Grand Prix der USA 1. Training

Damit aber nicht genug. Weiter geht es mit dem 2. Training heute Abend um 22:00 Uhr CEST.

Die weiteren Plätze gingen an Hamilton, Verstappen, Leclerc, Sainz und Gasly.

Bestzeit für Valtteri Bottas, der aber für einen Motorwechsel 5 Startplätze verlieren wird.

Das 1. Freie Training zum US Grand Prix ist vorbei.

Das war's!

Unterdessen legte Kimi Räikkönen einen Dreher auf die Strecke.

Perez traf Schumachers Auto an der Seite. Der Deutsche rutschte danach neben die Strecke.

Der Mexikaner beklagte sich prompt im Funk.

Perez fuhr die Kurve innen an, Schumacher lenkte ein.

Mick Schumacher und Sergio Perez sind kollidiert!

Aber wieder aufgehoben. Weiter geht's!

Gelbe Flagge.

Bis auf Norris sind jetzt alle unterwegs.

Bis auf vier Fahrer sind jetzt alle auf der Strecke.

Perez beklagt sich im Funk über die Fahrbarkeit seines Autos in Kurve 9.

Auch Mick Schumacher probiert die Hard-Mischung. Sein Teamkollege Mazepin ist auf Medium unterwegs.

Perez ist jetzt mit den harten Reifen unterwegs.

Die Temperaturen steigen stetig in Austin. Derzeit zeigt das Quecksilber 30 Grad an.

Fernando Alonso hat hingegen nach seiner Reparaturphase viel aufzuholen. Und er schickt sich gleich an, weitere Umläufe abzuspulen.

Noch 10 Minuten im 1. Training.

Fleißigster Fahrer der Session war bisher Esteban Ocon mit 17 Runden.

Bottas nur 0,045 Sekunden vor Hamilton.

Bottas und Hamilton sind wieder auf Zeitenjagd. Bis auf Latifi fahren gerade alle Piloten mit Soft-Reifen.

Die letzte Viertelstunde ist angebrochen.

Alpine konnte das Auto des Spaniers, das auf der ersten Runde liegen geblieben war, wieder reparieren.

Fernando Alonso ist zurück!

Bottas setzt sich derweil an die Spitze der Zeitenliste.

Nikita Mazepin war der Auslöser der kurzen Gelbphase. Er rodelte durchs Kiesbett, konnte aber weiterfahren.

Und schon ist die Zeit von Perez gelöscht. Was war da wohl? Natürlich Track Limits!

Und Perez schiebt sich zwischen die beiden WM-Rivalen, allerdings noch gut sieben Zehntel hinter Hamilton.

Jetzt legt Hamilton nach - und wie! Fast eine Sekunde schneller als Verstappen.

Wieder gelbe Flaggen, diesmal in Sektor 3.

Im Moment sind fast alle Fahrer auf der Strecke.

Dafür hat sich Verstappen die Führung gesichert. Er ist drei Zehntel schneller als Hamilton.

Er war in Kurve 9 zu weit draußen.

Vettel fährt Bestzeit, die Runde wird jedoch wegen Track Limits gestrichen.

Hamilton übernimmt erneut die Spitze, vier Zehntel vor Perez.

Aktuell sind beide Mercedes, Norris, Sainz, Tsunoda und Giovinazzi auf der Strecke

Nach den ersten 20 Minuten führt Sergio Perez die Zeitenliste an. Hamilton, Norris und Verstappen liegen dahinter.

Der Finne verliert damit 5 Startplätze.

Derweil gibt es Neuigkeiten von der Power-Unit-Front: Valtteri Bottas erhält seine sechste ICE (Verbrennungsmotor) und erhält dafür eine Strafe.

Unterdessen verbessert Hamilton seine Bestzeit.

Vettel setzt sich auf Soft-Reifen auf P5.

Leclerc verlor das Heck seines Ferrari, flog ins Kiesbett ab, konnte sich daraus aber wieder befreien.

Der Ferrari-Pilot kann aber weiterfahren.

Die nächste gelbe Flagge. Leclerc ist abgeflogen!

Apropos: Die Wettervorhersage für das Wochenende lässt auf eine Hitzeschlacht schließen.

Aber es ist noch früh an diesem Rennwochenende. Die Zeiten werden noch sehr viel weiter sinken.

Der Abstand zwischen den beiden WM-Rivalen beträgt nicht einmal eine Zehntelsekunde.

Hamilton führt die Zeitenliste vor Verstappen, Bottas und Perez an.

Bis auf Alonso sind jetzt alle Fahrer auf der Strecke. Das verspricht Action!

Wer sich wundert, warum auf den Autos von Red Bull und AlphaTauri an diesem Wochenende kein Honda-Logo zu sehen ist - die Japaner werben in den USA mit Acura.

Weiter geht's!

Die Fahrer sammeln sich wieder am Boxenausgang, angeführt von Kimi Räikkönen.

Für Alonso ist das 1. Training damit schon vorbei. Für alle anderen beginnt es in wenigen Sekunden von Neuem.

Außer jemand möchte den noch vor dem 1. Training abgesagten Australien GP 2020 mitrechnen...

Für alle Fans in Deutschland ist der US GP an diesem Wochenende das erste richtige Überseerennen mit einem gänzlich anderen Zeitplan seit 2019.

Im vergangenen Jahr fiel der US GP bekanntermaßen in Folge der Covid19-Pandemie aus.

Die Tribünen am COTA sind für ein 1. Training am Freitag schon sehr gut besucht. Die Fans sind nach knapp zwei Jahren heiß auf die Formel 1!

Das Auto steht noch immer in der blauen Auslaufzone in Turn 12. Die Marshalls stehen drumherum. Jetzt kommt ein Kranfahrzeug!

Jetzt bangt der Spanier um seine Power Unit. Kann das Team das Problem beheben oder schließt er sich Vettel und Russell an?

Alonso war schon langsam unterwegs und stellte das Auto dann in Kurve 12 ab.

Alonso nimmt erst einmal auf der Leitplanke Platz.

Alonso steigt aus seinem Alpine aus. Das Auto blieb auf seiner Installationsrunde in der Auslaufzone stehen.

Rote Flagge. Das Training ist unterbrochen.

Die erste gelbe Flagge des Wochenendes. Fernando Alonso steht!

Gut die Hälfte des Feldes ist auf seiner ersten Informationsrunde.

Los geht's! Das 1. Training läuft.

Die ersten Fahrer stellen sich am Boxenausgang an.

Viel Stars & Stripes und Texas-Liebe in den Cockpits!

Übrigens: Auch Lando Norris tritt mit einem speziellen US-Design auf dem Helm an.

Dort trifft er George Russell wieder, der ebenfalls eine neue Mercedes Power Unit erhält.

Sebastian Vettel erhält für das Wochenende hingegen eine neue Power Unit und wird dafür nach hinten versetzt.

Beide ließen ihre Helme in einem speziellen USA/Texas-Design verzieren.

Einige Fahrer bringen für den US GP an diesem Wochenende ein Spezial-Helmdesign, darunter auch Mick Schumacher und Valtteri Bottas.

Die Formel-1-Boliden sind in dieser Hinsicht nicht ganz so extrem, aber wir werden bald erfahren, wie sehr die Strecke den Autos zusetzt.

Das sorgte vor einigen Wochen beim MotoGP-Rennen für böses Blut. Die Fahrer schimpften massiv über den Zustand der Strecke und forderten Verbesserungen - sonst werde man 2022 nicht zurückkehren.

Der COTA ist dafür bekannt, eine sehr wellige Streckenoberfläche zu besitzen. Der Grund dafür ist, dass sich der Boden absenkt und die Bodenwellen von Saison zu Saison stärker werden.

Der Große Preis der USA hat bislang an zehn verschiedenen Austragungsorten stattgefunden - mehr als in jedem anderen Land.

Der COTA ist einer von sieben Kursen in diesem Jahr, der entgegen dem Uhrzeigersinn befahren wird. Die weiteren sechs Strecken sind: Istanbul Park, Imola, Interlagos, Baku, Jeddah und Yas Marina.

Auf dem COTA gibt es genau wie auf dem Baku City Circuit 20 Kurven - die viertmeisten aller F1-Strecken in dieser Saison. Diese teilen sich auf elf Links- und neun Rechtskurven auf.

Der Streckenverlauf des Circuit of the Americas wurde von einigen ikonischen Kurven inspiriert: Dazu gehören die Kurven 3-6 (Maggots und Becketts in Silverstone), die Kurven 12-15 (das Motodrom in Hockenheim) und die Kurven 16-18 (Kurve 8 in Istanbul).

Austin ist der 17. Saisonlauf des Jahres, noch sind also sechs Rennen zu fahren.

Herzlich willkommen zum Großen Preis der USA 2021! Um 18:30 Uhr deutscher Zeit beginnt das 1. Freie Training auf dem Circuit of the Americas in Austin, Texas.